四川广元：“三江新区”项目建设的速度与激情

▲宝轮环线道路工程（南线）土地岭隧道

广元日报全媒体记者江涛文·图

襟三江（嘉陵江、白龙江、青竹江）跨三区（利州区、昭化区、经开区），无明显地理界标，却有无限发展动能与朝气。

三江新区的2021年一季度，开局即决战，起步就冲刺，预计完成投资超30亿元，迎来开门红，力促全年红。

3月22日，乍暖还寒，记者在三江新区多个项目建设现场看到的是“超燃”的建设场面。

起重机械巨臂高擎、工程车辆穿梭忙碌，3000多名建设者以塔吊为笔，以汗水为墨，描绘着广元“未来之城”的明天，也书写着三江新区不断刷新的速度与激情。

“我们承建的三江新区项目，已开工6个子项目，其余正在开展前期设计。目前开工项目都在搞劳动竞赛，大家比技能、拼质量、赛速度，你追我赶。”中电建成都院三江新区基础设施建设项目经理孙宝来告诉记者，目前该公司建设的宝轮南环线、白龙江大桥、滨江北路上段、坪雾坝路网工程等项目，建设总投资超10亿元，预计都可在上半年具备竣工验收条件。

逢山开路，遇水架桥，这是正在施工中的滨江北路（坪雾坝至土基坝段）建设的真实场景。在尖山子施工现场，60多米高的尖山子被平移了20多米，最高填方10余米，最高边坡达50余米，土石方挖填量约100余万方。

市三江建投公司总工程师钟建告诉记者，滨江北路沿白龙江而建，下有京昆高速，上有村舍桥梁，为保证施工安全及提高效率，全部采用钩机分区作业，其中最大的一台钩机达400千瓦，大大提高了开挖效率。

民生也是建设者们关注的重点。

春节前，滨江北路的供水主管改迁工作，涉及到宝轮片区预计需停水作业48小时。为最大限度减少对辖区生产生活的影响，建设方从重庆请来水下蛙人作业团队，参建方多次进行桌面演练。参建各方从2月3日凌晨4时起连续作战40小时，提前8小时完成任务。

白龙江大桥工程现场，旧桥加宽工程已基本完成，正在进行路灯绿化等附属设施建设。长达448米的跨江大桥，从12米宽“生长”到36米宽，这座连接盘龙镇陵江社区和宝轮镇的“民生桥”加宽至双向6车道加非机动车道，具备了通车条件。

在滨江北路下段，建设者们正在全力进行过水箱涵建设。“力争5月底完成全线路基，在保证质量的前提下正加快进度，主要是为安全度汛及年度竣工奠定基础。”孙宝来说。

记者从市委三江新区办了解到，按照市委市政府关于三江新区建设的决策部署，该办统筹推进党史学习教育、疫情防控常态化与三江新区建设，聚焦“市政道路建设、公共服务设施配套、核心区堤防生态修复”三个重点，在确保安全和质量的前提下加快工程建设进度，圆满完成一季度“开门红”目标任务。

目前，“两路一隧”累计完成投资约5.7亿元，6月可实现全线通车；亭子湖环湖旅游公路累计完成投资6.9亿元，预计年底通车……从广元动车运用所一期，到紫兰湖井田大桥，再到陵宝快速延伸路宝轮段……今年三江新区续建项目37个，计划新开工项目25个，全年完工项目预计10余个，完成投资50亿元以上。

金牛健步跃三江。2021年一季度，三江新区的项目建设，书写了崭新的速度与激情。